Размер внутреннего зазора (также называемый зазором) во время работы подшипника качения имеет большое влияние на характеристики подшипника, такие как усталостная долговечность, вибрация, шум и повышение температуры.
Поэтому выбор внутреннего зазора подшипника является важным исследовательским проектом для подшипника, который определяет размер конструкции.
Как правило, для получения стабильного значения испытания на подшипник прикладывается заданная испытательная нагрузка, а затем проверяется зазор. Следовательно, измеренное значение зазора больше, чем теоретический зазор (в радиальном зазоре, также называемом геометрическим зазором), то есть еще одна упругая деформация, вызванная испытательной нагрузкой (называемая испытательным зазором. Покажите разницу).
Обычно зазор перед установкой определяется теоретическим внутренним зазором.
